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Frais de remise en état véhicule et calcul de la marge

8 réponses
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Ecrit le : 08/11/2011 16:56 par Loe
Bonjour,
je m'interroge sur le calcul de la marge pour le vente de véhicule automobile
je suis garagiste et je vend des véhicules d'occasions
je calcul ma marge de la façon suivant
Prix d'achat - Prix de vente = marge ttc et je reverse le montant de la TVA.
Mais récemment j'ai acheté un véhicule (une twingo) au prix de 70¤ avec le moteur et la carrosserie à refaire, véhcule revendu 2000¤
dans ce cas je trouve que le calcul de la marge n'est pas vraiment représentative de la réalité...
quelqu'un pourrait-il m'éclairer ? est-ce que je peux déduire de ma marge les frais de remise en état?
Merci de votre réponse

Re: Frais de remise en état véhicule et calcul de la marge

Ecrit le : 11/11/2011 11:50 par Metoo
Bonjour.

Vous ne pouvez pas déduire de la marge TTC les frais de remise en état du véhicule car ces frais engagés lors de la remise en état se retrouvent déjà dans vos charges d'exploitation à savoir le temps passé à la réparation par le personnel et éventuellement les pièces achetées.

Tenez de manière extra-comptable un état interne des réparations de vos véhicules d'occasion à savoir Prix de vente HT - (temps passé + pièces) et vous verrez que votre marge n'est peut être pas si importante

Cdt.

Re: Frais de remise en état véhicule et calcul de la marge

Ecrit le : 11/11/2011 14:54 par Tom12
Bonjour,

En fait, je n'ai pas compris si votre question était par rapport au calcul de la TVA ou plus une question de gestion.

S'il s'agit d'une question par rapport à la TVA, il faut savoir que les frais de remise en état (et notamment l'achat d'un moteur ou de pièces pour la carrosserie) constituent éffectivement des frais généraux, sur lesquels il convient de récupérer la TVA dans les conditions de droit commun (et non à intégrer dans le cout de revient retenu pour le calcul de la marge). Ce regime est un peu défavorable notamment lorsqu'on n'a pas la possibilité de récupérer la TVA sur les frais engagés (exemple, achat d'un moteur d'occasion auprès d'un particulier par exemple).

Si en revanche, votre question était de savoir quelle était la marge en termes de gestion, il faut en effet déduire du prix de vente TTC :

- La TVA reversée au titre de la TVA / Marge
- Les frais d'achat de pièces et du moteur
- Le cout de revient des heures des salariés passées à remettre en état le véhicule.

Signalons que, pour mieux cerner la marge commerciale générée par cette type d'activité, nous avons l'habitude au cabinet d'enregistrer dans un sous compte de la classe 607, les pièces achétées pour étre utilisées pour la remise en état de véhicules.

En fait la regle en la matière est que pour la calcul de la marge sur des VO, la base taxable est Prix de VENTE - Prix d'Achat.

Attention, lorsqu'on a acheté le véhicule en TVA, on doit la revendre en TVA à 100% (pas d'application de la marge). Tel est le cas lorsque le garagiste achete un CTTE à un professionnel de la route, qui lui facture la TVA.

Attention également à la formalisme des factures en matière de TVA sur la marge, je rappel :
- Qu'il est formalement interdite de faire apparaitre la TVA sur la marge payée par le cédant sur la facture de vente (en effet, le cessionnaire est privé de tout droit à déduction sur cette type d'opération)
- Qu'il faut mentionner sur la facture de vente, outre toutes les mentions obligatoires (siren, nom, etc) que la vente est soumise au régime de la TVA sur la Marge en application de l'article 297A du CGI.

Je rappel également que les mentions obligatoires manquantes sur des factures sont sanctionnées par un amende fiscal de 15¤ par mention manquante et par facture. Les tribunaux semblent aujourd'hui valider les porcédures de controle qui debouchent sur de tels amendes calculés sur la base de sondages (IE, l'inspecteur observe ces irregularités sur un petit nombre de factures, et est justifié à vous infliger un amende en appliquant le formule suivant '15¤ x N° d'ommissions par facture x N° de factures emises au cours de l'exercice). Céla fait très mal, et est imparable lorsque nos amis de l'administration s'y penchent sur ce type de problème.

Bien cordialement
Tom

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Tom

Re: Frais de remise en état véhicule et calcul de la marge

Ecrit le : 01/03/2012 17:07 par Loe
Bonjour,
Je viens de prendre connaissance de vos réponses (j'ai été un peu longue..) et je vous en remercie.
En effet ma question portait sur le calcul de la marge (tva) ainsi que sur la gestion interne.

en ce qui concerne le calcul de la tva sur la marge c'est ok. prix de vente-prix d'achat.point final.
Je tiens déjà plus ou moins assidument des fiches de remise en état par véhicules.
ce qui me "gène" c'est que sur le bilan on se ressort pas de marge réelle sur la partie vente de véhicule d'occasion (la distinction n'est pas faite). pour s'avoir si l'activité vente de VO est "rentable" par exemple
je pense qu'il faut donc que je tiens ça en interne plus rigoureusement afin de le vérifier.

merci de m'avoir lu.

Cordialement

Re: Frais de remise en état véhicule et calcul de la marge

Ecrit le : 23/10/2012 18:41 par Gaston23
Message édité le 23/10/2012 18:43 par Gaston23
Bonsoir, je suis très intéressé par une partie de la réponse de Tom12 qui dit:

nous avons l'habitude au cabinet d'enregistrer dans un sous compte de la classe 607, les pièces achétées pour étre utilisées pour la remise en état de véhicules.

Venant d'ouvrir un garage de réparation auto + vente de VO, je ne sais pas très bien sous quel compte devaient apparaître ces pièces, pourriez vous me précisez l'intitulé et le numéro du sous compte 607 SVP?

je vous en remercie d'avance!
Cordialement.
Gaston23

Re: Frais de remise en état véhicule et calcul de la marge

Ecrit le : 23/10/2012 18:48 par Xynezia
Bonsoir,

je me permet de vous répondre. Vous êtes libre d'utiliser le sous compte que vous souhaitez. Cette différenciation n'a qu'un but de gestion. Au lieu de tout enregistrer en 607000 vous distinguer les pièces de rechange pour la remise en état des véhicules à la revente des autres en 607100 et 607200 par exemple.

Cordialement

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Tom

Re: Frais de remise en état véhicule et calcul de la marge

Ecrit le : 27/10/2012 09:58 par Gaston23
Bonjour, je vous remercie de cette réponse,je vais donc créer une sous rubrique comme vous le préconisez.
Cordialement.
Gaston23

Re: Frais de remise en état véhicule et calcul de la marge

Ecrit le : 14/12/2017 10:25 par Titiaf

Bonjour 

Désole de ressortir ce sujet qui date de 2012!!

Mais plusieurs personnes m'ont déconseillé de passer les achats de pièces détachées (qui servent a remettre un véhicule en état avant la revente) en 607.

Plusieurs personnes me conseillent l'utilisation du 601.

Quel est votre avis sur ce sujet? Je suis partagé entre ses 2 comptes et j'aimerais avoir l'avis 

de quelqu'un d'expérimenté. 

Merci beaucoup pour ceux qui prendront le temps de me lire. 

Cordialement 

Laetitia 

Re: Frais de remise en état véhicule et calcul de la marge

Ecrit le : 19/05/2018 18:30 par Herrflantiere

Bonjour,

J'ai exactement la même question !!

Pour faire simple :

Activité de négoce automobile.

Achat Vente de vehicules comptabilisés en 607/707 (je ne pense pas me tromper mais dite moi si c'est le cas)

Je cherche où comptabilisé les pièces détachées achetées ? En 601 ? Dans une sous-catégorie 607 ? autre part ?

Il peut s'agir de pneux, de restroviseurs, de sièges, de volants etc ... qui ne n'apparaissent pas sur les factures de ventes évidemment car vendus "à l'intérieur" d'un véhicule.

Ces questions peuvent sembler basiques mais je ne trouve pas de réponses !

S'il quelqu'un à les connaissances pour m'éclairer je lui serais très reconnaissant.

Bien cordialement,

Alexandre

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